Types de carburant des autocars/autobus neufs en 2022
22 mars 2023
67,3 % des nouveaux cars/bus (+ de 3,5t) enregistrés dans l’UE roulaient au diesel, en baisse de près de 1,5 point de pourcentage par rapport à 2021. Parallèlement, les véhicules électriques (ECV) représentaient 12,7 % du total des immatriculations de nouveaux bus l’an dernier contre 10,6 % en 2021.
En revanche, les bus électriques hybrides ont perdu du terrain, avec des ventes en baisse de 25,9 % et une part de marché passant de 10,3 % en 2021 à 8,1 % l’an dernier. 11,9 % de tous les nouveaux autobus et autocars immatriculés en 2022 roulaient avec des carburants alternatifs, dont la plupart étaient alimentés au gaz naturel. La France, 1er marché de cette catégorie, a subi une baisse (-11,5 %) au contraire de l’Italie et de l’Espagne (+112,6 % et +28,6 % respectivement). Cela s’est traduit par une croissance globale de 8,0 %, avec 3 262 unités enregistrées dans l’ensemble de l’UE.
